车主访谈
行业动态如何分析 驾趣为先，创新为魂 | 从广州车展看良马畴昔之路
小序：2024年11月15日，广州车展按期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌王人聚羊城，展示了繁密重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的配景下，良马集团长久对持“以东说念主为本”的技艺创新理念，效能“圣洁驾驶乐趣”的品牌DNA，束缚推出适应阛阓需求的创新址品。本文将深化研究良马集团在2024广州车展上的进展，解读其技艺创新背后的逻辑和畴昔发展标的。
以技艺创新效能品牌中枢：圣洁驾驶乐趣是BMW的精髓
良马集团大中华区总裁兼首席本质官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA长久是驾驶乐趣。
在电动化、智能座舱、智驾等界限束缚创新梗阻，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富居品威望，袭取“科技创新干事于东说念主”的原则，安静阔绰者各样化的需求。这一“技艺通达”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体咫尺良马的每一款车型上，更是其在全球汽车阛阓中保持当先地位的要津。
M品牌：高性能与驾驶乐趣的竣工聚拢
良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上进展出色，同期也将赛说念技艺愚弄到量产车上，进步了往日阔绰者的驾驶体验。
全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自顺应悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各样路况下的不凡进展。
M品牌的技艺创新不仅进步了车辆的性能，更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。
智能座舱：科技干事于东说念主，进步驾驶体验
良马在智能座舱界限的培植已有多年，自2001年BMW iDrive出身以来，其东说念主机交互系统资格了改进性的当先。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶除外的各样操作，爽脆掌持。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，干涉作念减法，安全作念加法。
这里跟众人多聊几句，在2015年良马草创五维东说念主机交互超感体验，苟简说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将草创推出全景视域桥（PHUD）。不错相接为一种创新的汽车驾驶平视通晓系统。这项技艺通过将扫数前挡风玻璃回荡为屏幕，取代传统的状貌盘，将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的光泽和对比度通晓，确保信息与说念路处于兼并视野内。这种打算不仅进步了投影图像的明晰度和色调进展，还允许用户进行个性化定制。此外，全景视域桥与AR-HUD功能采集拢，进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行评释注解“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！
聊得有点多，思说的是，良马在汽车界限各个方面的创新方面，一直走在行业前方。
说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央通晓屏舆图打底，衔尾活泼小组件，无需投入子菜单，便可在通晓导航的同期操作驾驶关系常勤苦能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确主持路况；一线城市更可杀青精确到车位的地下泊车场导航。
此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视通晓系统，确保驾驶者更爽脆径直地掌持车速、导航携带和交通记号等驾驶要津信息，减少驾驶员领路负荷，进步响应速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。
要是可爱赛说念的您还是领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、门道和圈数等等翔实的数据，不错匡助您分析我方的驾驶进展。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。
智能驾驶：安全为核，创新为翼
在智能驾驶界限，良马长久奉行“一切以安全与包袱为首要前提”的严格圭表。良马通告将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技艺的车型，进一步进步高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X技艺的车型，在车辆主动蹙迫制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警才能，为驾驶员提供充分的制动响当令刻，镌汰车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技艺不仅梗概作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的截止，为驾驶者提供全地点的安全保险。
L2+智能驾驶扶直系统：以东说念主为本，安全可靠
良马的L2+智能驾驶扶直系统长久对持“驾驶者长久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下长久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶扶直系统，尤其是目光变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的打算理念。良马的土产货研发团队完成了大宗的土产货测试和考据责任，以确保该系统梗概为中国客户无缝动手。L2+智能扶直驾驶系统在中国进行性情调试卓绝2,000个，原土研发测试萍踪遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更得当中国说念路情况，与中国用户“情意重叠”。
电动化与数字化双驱动，驶向畴昔出行
良马集团在电动化和数字化方面的布局不异引东说念主细心。2024年，良马在中国阛阓的新能源车销量陆续保持增长态势，前9个月寄托卓绝7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的居品矩阵，安静了阔绰者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快记载，成为国产BMW电车的“实力性能款”。
新世代车型：开启畴昔新篇章
良马集团计算在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域限制系统，将BMW的“圣洁驾趣”进步至全新维度。其中，“驾驶限制超等大脑”搭载全新电子限制单位，衔尾良马自研的动态性能限制系统，平台性能进步10倍。
该系统将配备行业当先的芯片措置器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶扶直超等大脑”将动作BMW全新一代自动驾驶扶直技艺，率先搭载于新世代车型，平台性能进步5倍。新世代车型的笼统能效也将进步25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯进步20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电技艺的电压平台也将进步至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电时刻比拟前代居品减少多达30%，续航里程进步30%。
结语：在汽车行业变革的波浪中，良马集团长久以其私有的品牌理念和技艺创新走在时间前方。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新效果，体现了其“以东说念主为本”的技艺创新理念和“圣洁驾驶乐趣”的品牌DNA。
濒临畴昔的竞争，良马集团将陆续对持以东说念主为中心，深化技艺创新和数字化转型，为阔绰者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有包袱感的个东说念主出行体验。良马面向畴昔的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。