车主访谈
行业动态如何分析 空想家夺冠之后
撰文 / 牛跟尚
裁剪 / 黄正途
瞎想 / 赵永顺
还谨记三年前的广州车展上岚图空想家全球首发的盛况吗？
其时，MPV商场还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀和能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
其时跟着岚图空想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV草创了新品类，不管家具力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，运转兴盛。
如今，主流新老车企纷纷补王人电动MPV这一新物种，岚图空想家也在10月成为这一新物种当之无愧的商场冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，寰球海涵的话题天然是岚图空想家。在豪华电动MPV商场，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体疏浚会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售做事有限公司副总司理曾清林沿路，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车竣事聚集两个月销量破万、全新岚图空想家在10月荣登宇宙高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均采用岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图空想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，回归起来主要有两个原因。
开始，岚图汽车算作用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的限度反应飞快。
我谨记很了了，从2022年5月上市于今，咱们仍是对空想家进行了两次紧要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行鼎新。
比如，2023年上市时，咱们处置了用户最海涵的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面擢升，这些都是咱们“听劝”的甘休。
其次，是时期实力的刚劲。
全新岚图空想家领有当先一代的时期水平。昨年，咱们提议了“空想的迁移城堡”宗旨，本年又升级为“空想科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新后果，这些时期在现时MPV商场中惟一无二。面前，咱们的门店已准备好试驾车，宽待列位亲自体验。
10月份，全新岚图空想家成为高端新能源MPV销量冠军，插足11月后，咱们依然保抓着周冠军，即使是在乾崑版还未精致托付的情况下。订单量抓续清静，这让咱们对保抓冠军地位充满信心。
此外，这款车型的到手对咱们其他家具线也有简易要的参考价值：一方面，咱们不错将到手的科技后果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质秉性准确传达给豪侈者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们看重倾听用户声息，飞快迭代并鼎新家具；另一方面，咱们历久将家具力视为第一位，肯定只好优秀的家具才略赢得商场的招供。咱们的家具开辟原则便是追求“当先一代”的时期水平。
此外，邵总提到的智能化是现时商场的重要趋势，不错说在智能化限度，咱们不仅走在了行业的前线，致使不错称为草创者之一。
以上三点，恰是咱们到手的重要所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，开始，华为是一家相称优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的甘休。
在智能驾驶方面，岚图仍是构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
面前，华为在智能驾驶限度的成就被普通合计是行业内的领头羊，尤其是在城市导航缓助驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初度搭载在岚图空想家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加通晓天然，无疑进一步清静了咱们家具在智能化方面的当先地位。
天然乾崑版家具尚未精致托付，但终局仍是运转摄取试驾预约，展望本月底即可运转托付，宽待寰球赶赴店内体验。
对于合座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于踏实咱们在45万元价位段的市局面位至关重要。
在通盘家具线布局上，咱们筹画推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以餍足不同豪侈者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供刚劲的支抓。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和肆意座舱的应用，对于推动MPV商场的智能化发展具有里程碑式的意旨。通过界说智能化圭臬，咱们实际上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的表率。
天然，咱们也必须不休优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有长远交流，两边团队之间的相助十分默契，共同谈判奈何针对不同的用户群体制定家具建立和餍足特定需求。
至于纯电车型方面，空想家同样推出了高建立的纯电版块。面前，咱们正重心开拓北京、上海等大城市商场，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收获特别欲望。在上海和北京，咱们的纯电MPV商场份额均位居首位。在北京商场，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保抓显著当先上风；在上海，空想家纯电车型的发扬同样获得了豪侈者的招供。
对于岚图相知，昨日恰恰是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图相知。该车型具备刚劲的家具力，包括5C超等快充才略——充电3分钟即可行驶100公里，采纳800伏碳化硅平台，竣事全限度自主研发，配备咱们自主开辟的鲲鹏智驾系统和肆意座舱，单次充电续航里程可达901公里。面前，该车型正处于弥留的排产和托付阶段，上月已托付2000辆傍边，现仍在抓续托付中。
面对商场上繁多20万元级别的竞争家具，信托相知会成为爆款。
家具大年
曾清林：对于岚图改日的家具估计，本年咱们到手推出了全新空想家和相知，来岁咱们将陆续深耕MPV、SUV和轿车三大细分商场，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。
不仅如斯，咱们还将在时期层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱瞎想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在悉数家具线上进行全面优化。
面前，岚图的家具和时期实力仍是赢得了商场和用户的招供，累积了简易的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，特殊是在智能座舱和智能驾驶等前沿限度，确保咱们的时期历久保抓行业当先地位。岚图的筹画是成为高端商场中的领军品牌，咱们将抓续致力于于打造稳当“当先一代”圭臬的家具。
对于空想家和相知这两款家具的销售协同策略，开始需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及筹画豪侈群体是保抓一致的。咱们的相反体当今筹画用户的年事段和生活神志偏好上。
举例，相知主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层粗拙在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的采用。
而FREE则更恰当年事在30至35岁之间，偏好庄重驾驶格调且疼爱生活的豪侈者。
至于追光，则可能眩惑那些相对内敛的用户。
空想家则更多地眩惑年事可能更大、功绩到手的东谈主群。尽管四款车型在形状和格调上各有千秋，但它们都体现了考中优雅之好意思，做事于新中坚力量这个筹画群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保抓品牌形象的一致性，提供优质的做事体验，坚抓与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总时时亲自参与用户互动，这也赢得了渊博用户的喜爱和支抓。
然则，针对不同车型的销售策略也会有所疗养。举例，空想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。
而相知则倾向于采纳更年青化的营销技能，哄骗年青东谈主常用的酬酢平台进行执行和体验举止。面前，岚图已在宇宙规模内确立了卓著350家销售和做事网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的擢升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极延长销售会聚，展望来岁将陆续扩大合作规模，增强用户做事质料和体验。
同期，咱们也将抓续擢升销售做事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，擢升做事品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV限度推出重磅家具。今天未便涌现过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出寰球的期待，在建立和性能上都会有显赫擢升。
不错细则的是，商场竞争将愈加强烈，淘汰赛仍是显著运转了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的盼愿，咱们距离用户的盼愿还有多远，咱们的高出速率是否阔气快。岚图一直致力于于面向用户，埋头实干。
咱们的家具开辟念念路是“当先一代”，里面响应速率也相称快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌往常需要一到两年致使更永劫分。面对淘汰赛，咱们最强有劲的刀兵便是不休刚劲我方，逼近客户，倾听客户意见，餍足客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV商场，面前行业内时时提到“532”布局。岚图面前已有相知和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV商场仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然合计这个细分商场存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极蓄意这一细分商场的家具布局。咱们也简易到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出干系家具，咱们也在密切关注并积极谋划。
岚图的上风在于咱们的时期平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时天职概况飞快推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具估计仍在进行中，许多时期平台也在不休鼓励，咱们会在顺应的时候向外界公布干系信息。
改日，咱们会每月加强时期发布和新车型的信息显露，宽待列位媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具估计和商场营销方面的一系列动态。
铭记心骨，必有回响
邵明峰：铭记心骨，必有回响。算作一家用户型科技企业，咱们遵命了“听劝”的原则，即从用户的角度开赴听取建议。
从家具界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展使命。
咱们还有一个坚抓，那便是哄骗中枢时期餍足用户需求。基于这些坚抓，咱们有信心赢得商场和用户的青睐。
以空想家为例，通过不休的家具迭代、与用户的疏浚、品牌默契实在立以及做事口碑的擢升，咱们仍是成为了MPV商场顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
证据第三方打听，咱们的用户舒心度高达84%以上，口碑极佳。咱们抓续餍足用户需求，并不休迭代家具。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时期储备，在三电系统、智能驾驶、内饰种种性等方面进行家具升级，确保家具历久餍足用户需求并保抓当先。
我知谈，夺取商场相对容易，但珍贵商场则费劲得多，两者都不是松手的任务，但咱们会坚抓下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚抓的重要性，还有一个重要词是“当先一代”。
咱们并不单是浅近地留心，事实上，最好的留心便是重要。要是咱们只想留心，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保抓当先的最好设施便是时刻保抓“当先一代”。
岚图空想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时间，咱们再行界说了豪华智能MPV的圭臬。另外，岚图的底盘、安全行业当先。
正如卢总所说，咱们的空想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中发扬出色，面前还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保抓第一的位置，咱们最好的策略便是不休重要，抓续以“当先一代”的家具开辟理念进行鼎新、倾听用户意见并坚抓创新。这份坚抓终将获赢得报，对于那些历久主见者来说尤其如斯。
一款家具卖得好，家具的著名度时时会卓著主品牌。处置这个问题的最好神志便是打造更多的爆款家具。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车限度抓续推出新家具，就像空想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了紧要鼎新，况且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。
我信托寰球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相称深厚意识的，咱们会强化这些方面的默契，以时期赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们改日通盘营销的标的之一。
总之，在家具方面，咱们不会只餍足于一个爆款，会在SUV和轿车限度抓续推出更多爆款；在品牌方面，咱们刚硬化品牌的情谊价值和品牌定位，这是咱们将抓续深耕的标的。
筹画只会越来越高
邵明峰：压力确乎很大，算作岚图来说，不管是品牌地位照旧销量筹画，咱们每年都给我方加压，不休追求更高的筹画。
在中国汽车崛起的大布景下，算作汽车行业的一员，咱们不仅要不休前进，还要收拢契机竣事弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图相知，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体筹画，咱们会在年底前公布，但不错细则的是，咱们对我方的条款只会越来越高。
对来岁商场时局的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？
咱们的压力弥远都会存在，因为咱们老是对我方提议更高的条款。但我不合计压力会无尽增大。岚图的到手不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的合座高出。
算作央企，算作国度经济的支援之一，咱们有包袱撑抓起这个行业，因此压力历久存在。我信托商场仍然需要咱们陆续努力。在国度宏不雅调控下，合座经济环境会渐渐好转，汽车行业也将随之发展。在这个进程中，咱们仍然需要不休昂扬。
曾清林：证据今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计托付量同比增长87%，增幅远远卓著了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信托咱们的团队也相称努力，老是自我加压。因此，来岁咱们细则会设定一个远高于行业平均水平的筹画，天然，咱们也但愿能得到寰球的支抓。
智能驾驶方面，从时期角度来看，咱们确乎需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图空想家在智能驾驶限度的许多方面都处于行业当先地位。尽管同样采纳了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在实际应用中超越了许多其他车型。咱们仍是在时期层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会采纳愈加阳春白雪的神志来阐明这些时期。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时期水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的时期。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时期研发，咱们的时期深度相称高。举例，咱们的搀和能源时期在发动机热着力方面当先全球，这一时期上风相称显著。然则，以前咱们在这些限度的宣传相对较少。
改日，咱们会更多地展示岚图的先进时期，包括前段时分举行的座椅时期发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相称出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶除外的其他时期亮点。这是咱们接下来营销使命的重心之一。
载入汗青
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音书，其中岚图相知的镜头长达2分半钟，这让我感到相称自重。
中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是真确的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面商议战术估计时提到弯谈超车的宗旨，许多东谈主对此抓怀疑立场。
然则，短短几年间，咱们竣事了这一伟大筹画，算作汽车行业的一员，我感到无比自重。
为什么中汽协和行业会采用东风集团，采用岚图来承担这一重要任务？算作行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线典礼，这将被载入汗青。
采用岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相称可靠的企业。二，岚图相知在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它采纳了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和肆意座舱等先进时期，这些时期不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸说合了这一具有历史意旨和里程碑意旨的时刻，我感到相称自重。
昨天，国度部委和繁多汽车品牌都出席了举止，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场地国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是寰球安危与共的甘休。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将不才一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内商场发扬出色，在海外商场上也将展现出刚劲的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：不管是价钱战照旧促销举止，背后响应的是用户对好意思好生活的追求在不休擢升。
举个例子，以前咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也运转寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得蜕变，他们不会因为时分的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相悖，他们仍然会采用购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的建立条款发生了变化。以前可能只需要一个基本建立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高等功能。从压根上说，这是用户对好意思好生活追求的不休擢升。
对于价钱战，我合计重要在于家具自己的时期附加值。要是家具阑珊竞争力，降价也无法灵验擢升销量。天然，要是你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他商场竞争。
对于许多合伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中渐渐失去了上风。以前咱们可能在20万元傍边不错购买许多合伙品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱仍是降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内糊口，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们历久坚抓“铭记心骨，必有回响”的理念，证据用户的需求，不休哄骗咱们的时期和中枢竞争力来餍足用户。在相通的价钱段内，咱们费力提供更高的用户盼愿值餍足率，以更好地餍足用户需求。
咱们也融会逾期期迭代和高出来镌汰老本、提高着力，使用户概况在相通的预算内购买到更高品性的家具。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们致力于于为用户提供更高的性能、更丰富的建立和更优质的做事，这是岚图历久坚抓的标的。+