车主访谈
车主访谈内容是什么 坚执品性至上，上汽天下40周年，将来即刻动身
买车用车就找 SUV 大咖
关于一个东说念主而言，40 岁也叫作念不惑之年，或是叫"知天命"，代表这个年事段的东说念主对世间百态和周遭吵嘴有了长远的瞻念察。而关于一个车企而言，40 岁的寿命也代表着它经历了实足多的变迁，有了对汽车行业更深脉络的并吞，对将来也有了更长久的考量。
这个车企即是上汽天下，行为 1984 年树立的车企，上汽天下经历了中国汽车产业的起步期、发缓期、巅峰期，历经岁月雕刻之后，上汽天下依旧信守在这个舞台上，开启了下一个 40 年。
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40 年前的相见
在上世纪 70 年代纠正怒放之后，国内的汽车工业正难得需要发展，但关于好多外资车企而言，中国的汽车购买力诱骗力甚微，加上"以市集换本领"的合阅历式，让不少外资车企退缩三舍。
不外，这次的天下却有些另类，行为独一风光提供新产物本领又风光过问资金的大公司，1984 年，上汽天下幽静树立。
在那时的国内环境，有不少家庭都需要一台安全可靠、经济实惠的家用小轿车，在对比诸多车型之后，桑塔纳也成为了中国第一辆结伙轿车。在而后的 30 多年的时刻里，桑塔纳在国内一直有着出色的销量和口碑。
关于好多国东说念主而言，桑塔纳注定将成为他们首要的汽车哀吊，或是家庭用车，或是在外打车，或是驾校练车，在生存当中，不少东说念主都能战争到桑塔纳这一车型，也让桑塔纳成为了当之无愧的"国民车"。
而到了 21 世纪，国东说念主的生流水平照旧有了大幅地擢升，这时候，东说念主们追求的不再是节略的代步，而是悠然地和豪华感。行为最懂国东说念主的结伙品牌，上汽天下也敏锐察觉到了市集需求，2000 年，帕萨特幽静登陆中国市集，自此成为了国内 B 级车的标杆。
在推出后的 5 年时刻内，帕萨特在中国获得了惊东说念主的超 40 万辆的销量。帕萨特也不再是精真金不怕火的汽车，而是身份的记号，在好多东说念主看来，能开上帕萨特就意味着见效，在阿谁敢闯敢拼的期间，它也成为了浩瀚粗野者的方针。
跟着期间的发展，好多家庭发现一台能走烂路、装载能力强、外不雅魄力的 SUV，更能稳健他们的用车需求。在 2007 年的时候，上汽天下也适合期间发展，推出了第一代途不雅，而况在 2010 年将途不雅国产化，而况针对国东说念主关于空间的需求进行了加长，赢得边远家庭用户的喜好。
总结上汽天下前边 40 年，桑塔纳、帕萨特、途不雅三款车型不错说是品牌的缩影，也反应了上汽天下的品牌计谋，那即是只造损失者需要的。在这 40 年当中，国东说念主成绩了出行的欣忭，而上汽天下也成绩了浩瀚的销量与认同，这即是国东说念主与上汽天下的双向奔赴。
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品性至上的理念
"这车质地好"，在早期汽车工业不发达的年代，这句话成为了浩瀚东说念主聘请桑塔纳的主要身分。而桑塔纳也不负众望，行为出租车、教学车的它，也罗致了数十万公里的锻真金不怕火，最终飘浮为上汽天下最中枢的卖点——品性。
如今时隔数十载，上汽天下关于品性的追求依旧莫得落下，在刚刚鸿沟的 2024 燃油车用户闲隙度 CACSI 测评当中，上汽天下靠着过硬的品控和就业质地，夺得 2024 年中国燃油汽车行业用户闲隙度测评（CACSI）六项闲隙度冠军。朗逸、凌渡 L、帕萨特、途不雅 L、威然在各自的细分市集结均荣获用户闲隙度第别称。
不异是在 2024 年，在车质网及凯睿赛驰推敲发布 2024 年中国汽车产物性量发达磋议（AQR）成果当中，上汽天下途不雅 L Pro 在 128 款车型受评车型当中脱颖而出，荣获"结伙 SUV 质地体验第别称"。
不异是 2024 年中国汽车产物性量发达磋议（AQR）成果，上汽天下 ID.3 斩获新动力品牌"中端纯电动车质地发达"第别称，彰显出了德系品性。
能将一个理念坚执 40 年，上汽天下将这种及其作念到了极致，而反馈得到的成果，则是上汽天下车型有着同级发轫的品性。在如今这个卷新车数目、卷价钱的期间，上汽天下聘请了卷品性，为的亦然将 40 年来打造的塌实口碑络续下去，让老庶民买到省心车。
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预测下一个 40 年
相较于前边幽静发展的三十多年，近几年来，汽车市集的变化之快有目共睹。新动力、智能化，在新波浪当中，好多结伙车企都出现了"船浩劫掉头"的情况，在产物力方面出现了脱节，最终只可靠蕴蓄的品牌力留下客户。
相较于被迫的蜕变，上汽天下早在 2009 年就与德国天下皆集开发纯电动轿车，而况在 2010 年北京车展上展出了纯电版朗逸。
到了 2018 年，上汽天下斥资 170 亿元开工拓荒 MEB 汽车工场，在那时好多结伙车企还在耽搁不前的时候，上汽天下却轻狂断然地聘请了投身电动化。最终在 2020 年推出了 MEB 平台打造的 ID.4 X。在好多结伙品牌还在"油改电"的期间，上汽天下照旧发轫一步。
在有了 MEB 工场这个孵化室之后，上汽天下后续还推出了 ID.6 X、ID.3 以及奥迪 Q5 e-tron 等一系列纯电动车型。靠着 MEB 平台出色的产物力，以及关于品性的严苛把控，上汽天下的纯电车型也在销量上获得了冲破。本年 1-10 月，上汽天下新动力车型销量已冲破 11 万辆，位列结伙纯电销冠。
除了新动力车的转机以外，上汽天下在燃油车上也作出了弘远的蜕变，全新帕萨特帕萨特 Pro 罗致三屏运筹帷幄，内置高通骁龙 8155 芯片，带来了优异的交互体验。而 IQ.Pilot 智能援手驾驶系统，也让帕萨特领有了同级发轫的智驾能力。
固然莫得东说念主大致预测下一个 40 年汽车工业会发展到什么地步，但我肯定，凭借着上汽天下关于品性的追求，以及关于市集变化的敏锐感觉，在将来很长一段时刻内，上汽天下依旧会走在正确的发展说念路之上，成为国民意目中的结伙标杆。
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大咖总结
初心不改，方能远行，回看上汽天下的前四十年，咱们看到了它在造车方面的跳动，也看到了它关于品性的信守。在如今这个稍显虚夸的汽车市集当中，上汽天下依旧大致下马看花造好车，这点照实难能细致。咱们也期待上汽天下下一个 40 年，将来即刻动身！