评测报告
评测报告如何查看 月均销量破万台！零跑C11为什么才是家用优选？
跟着国内新能源汽车阛阓的飞扬，越来越多家庭运行关注换购或增购新能源车。天下平时关注的齐是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性何如、配置丰富不丰富，同期但愿用车老本经济。如若你最近也在研讨买一辆恰当这些条目的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以遴荐，价钱相对亲民，尤其得当刚设立家庭或但愿镌汰用车老本的一又友。
零跑品牌可靠吗？
好多东说念主一运行会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度杀青营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。托福量方面，第三季度托福了86,165台，同比增长94.4%，10月单月托福量38,177台，订单进步4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单齐在万台以上。行为一个新势力品牌，这么的收货昭着依然具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的伙同，零跑出海的模范也在加速，往日的发展值得期待。
为什么推选零跑C11？
从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象等于千里稳又不失活力，比拟恰当大无数家庭的审好意思。前脸经受了大面积的格栅野心，加上熏黑的前包围，看上去有点通达感。车身长宽高区别为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于表率的中型SUV尺寸。车尾野心粗野，搭配守秘式后雨刷和贯串式尾灯，全体造型比拟低调不张扬。
插足车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有层次，主如若双色皮质材料，配上金属遮拦，视觉效用还可以。中控台有三块大屏幕，区别是10.25英寸的液晶面貌、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感统统。空调出风口的卵形野心让总共这个词内饰显得愈加祥和。
凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间证实恰当中型SUV的表率。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间齐比拟充裕。后备箱老例容积375L，放倒后排座椅后扩张至840L，舒服一家东说念主出行的需求绰绰过剩。
零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，撑合手东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反映也很实时。安全配置上有360度全景影像、自动停车、提拔驾驶功能，尤其得当生人司机。此外，C11的Leapmotor Pilot提拔系统提供L2+级别的驾驶提拔功能，包括高速自恰当巡航、车说念保合手等，擢升了资料驾驶的疏忽性。
零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源证实基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电口头下续航300公里，加上增程器的详细续航可达1210公里，相称得当资料出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航区别为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是遴荐增程照旧纯电的车型版块，天下可以凭证我方的实质用车需求动身，如果接续跑资料，那么增程版则是优先研讨的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。
零跑C11的驾驶体验偏向舒心，经受了前双叉臂和后多连杆清静吊挂，底盘调校较软，通过降速带时的升沉不显着。标的盘微小，转向聪惠，得当日常城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验镌汰了车外杂音，保证了车内的赋闲。仿皮材质的座椅撑合手加热、透风和电动调度，资料驾驶时也相对舒心。
写在临了
总的来说，零跑C11外不雅慎重、年青化，内饰用料和空间适方丈用需求，智能配置也实用。能源和续航证实得当日常通勤和自驾游，无谓过多回首充电问题。至于天下温雅的保值率，凭证行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些结伙品牌相称。
关于需要日常代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的遴荐。
增程版C11纯电版纯电保值率发布于：天津市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间奇迹。