中国经济网重庆11月13日讯（记者 郭跃） 昨日，第三十一届中国汽车工程学会年会暨博览会崇敬开幕。在当寰宇午召开的开幕式暨全体大会上，中国工程院院士、中国汽车工程学会名誉理事长李骏发布了《2025年度中国汽车十大本领趋势》。 为预判我国汽车本领翻新趋势，引颈本领翻新地点，自2021年以来，中国汽车工程学会执续开展“CSAE汽车本领预思”研究使命，依期发布《年度十大本领趋势推崇》和《前沿本领趋势推崇》。 《2025年度中国汽车十大本领趋势》主要围绕《节能与新能源汽车本领会线图3.0》“5大本领群...

中国经济网重庆11月13日讯（记者 郭跃）昨日，以“智能久了，迈进加速变校正阶段”为主题的第三十一届中国汽车工程学会年会暨博览会（SAECCE 2024），在中国重庆·科学礼堂拉开帷幕。 围绕行业重要创新需求，本届大会共有1场开幕式暨整体大会、4场主论坛、87场专题论坛实时刻接头会，69场论文海报展示看成，百余家机构参展，时刻展览面积达到15000遍及米，发布多项行业标记性、里程碑式科创效果，可谓是亮点纷呈。 在开幕式暨整体大会上，中国汽车工程学会理事长张进华示意，中国汽车产业仍是迟缓高出了以...

大家好，我是有着20年修车教授的马爷。 今天要跟诸君聊聊最近汽车圈的一件大事-丰田多款车型大幅降价。 当作别称老汽修，我深知每个东说念主买车王人要臆想性价比。 最近，不少老客户王人在问我：“马爷，丰田这波降价，到底值不值得脱手？” PART01 降价风浪，品性依旧 这波降价潮可不是楚囚对泣。 就拿我最近重心不雅察的凯好意思瑞来说，从底本的17万多径直跳水到13万出面，这然则整整低廉了4万多！ 当作一个在行业摸爬滚打20年的敦厚傅，我敢说，这十足是近些年来合伙品牌最狠的降价了。 PART02 实...

在中大型SUV细分阛阓上，有一款车型的称号比“揽胜”还要让东说念主时过境迁，它等于“大五七”。感风趣的一又友一定明晰，“大五七”指的是丰田陆地巡洋舰5700，其时因为车名太过冗长，是以东说念主们就简化了车型的称号，只用“57”来指代它。自后因为陆巡5700退市，然后跟着更高定位雷克萨斯LX570的推出，东说念主们又将“大五七”的定名保留了下来。 诚然，淌若仅仅“LX570”还称不上大，但淌若在原有的百万价钱基础上再加60-70万呢？早年由于国东说念主对雷克萨斯品牌的看重，而雷克萨斯又频繁终结产...

嘿，列位小伙伴们，今儿我们得聊聊一款让东谈主目下一亮的车子——疾驰CLA！要说这新能源车亡，燃油车价钱那是真受影响，国产车、合伙车，致使是bba这些大牌车子，价钱都纷纷跳水，不降价是真没法比啊。就连疾驰这个老年老，旗下的CLA最近亦然跌得那叫一个惨，平直暴跌9万多，当今21万多就能简短拿下！ 提及疾驰这“老年老”，外形那确凿没得挑，家眷式计算，一看就知谈是疾驰出品，高端大气上线索。车头中网计算得那叫一个漂亮，前脸看着精神又动感，险些就像个小猎豹，随时准备冲出去。车身修长，线条畅达，视觉后果偏通...

字据最新的商场音信显现，比亚迪旗下的方程豹豹8 将于11月12日发扬上市。方程豹豹8定位中大型插混硬派SUV，搭载众人一流的DMO插电混动越野平台+云辇-P主动液压车身限制系统，还有与华为“强强联手”打造的乾崑智驾ADS 3.0，实力遥遥提高！ 豹8的第一个亮点即是在外不雅诡计方面，硬朗霸气，气场满盈，比好意思百万级飞奔大G，“以前星舰好意思学”诡计元素打造的前脸，一眼看上去遍及威猛，硬派方正，聚会式的LED白昼行车灯与前脸格栅胶漆相投、相得益彰，搭配告成硬朗的侧面线条，尽显豪华力量感。在车身...

行为国内最强的智驾系统，华为乾崑智驾初次诈欺在MPV车型上。近2米宽，超5.3米长的岚图梦思家乾崑版，在适配时难度会更大，容错会更低。但实测下来，分解依旧出色。 华为智驾乾崑版智驾梦思家岚图发布于：上海市...

环球与中国汽车用碳化硅器件阛阓运营态势及投资出息猜度申诉2024-2030年 【全新纠正】：2024年11月 【出书机构】：中智信投商量网 【实质部分有删减·详备可参中智信投商量网出书好意思满信息！】 1 行业界说 1.1 汽车用碳化硅器件界说 1.2 行业分类 1.2.1 按产物类型分类 1.2.2 按运用拆分 1.3 环球汽车用碳化硅器件阛阓概览 1.4 本申诉特定及亮点实质 1.5 商量行径及而已来源 1.5.1 商量行径 1.5.2 调研历程 1.5.3 Base Year 1.5.4...

因为续航里程不及是纯电动车型的大齐问题，是以咱们先来说说北汽极狐考拉S的续航。在宁德时间58.8千瓦时容量的电板复旧下，北汽极狐考拉S两款车型的纯电续航里程均为500公里（CLTC工况），要是按照每天通勤50公里计较，将北汽极狐考拉S充满电之后，可以使用10天的工夫。不知谈宇宙每天通常通勤，会走几公里？我我方平时陡立班，每天驾车距离简短42公里，是以一周充一次电实足莫得里程惊险。 让我嗅觉缺憾的是北汽极狐考拉S的能源输出。这款车型标配了120千瓦最大功率、240牛·米最大扭矩的电动机，这么的能...

这车，是的确有点料想！算作又名从业20年的老车评，看到当代汽车最新发布的INITIUM氢燃料见识车，我不得不说，当代在氢能源鸿沟的捏着和翻新精神令东谈主印象真切。 27年氢能源时间积攒 ，这是当代汽车在氢能源鸿沟的最大底气。 算作Nexo的继任者，INITIUM不仅接续了当代在氢燃料鸿沟的时间上风，更是通过全新的“Artof Steel（钢之韵）”瞎想讲话，展现出改日氢能源车型的私有魔力。 外不雅瞎想：钢铁艺术的巅峰之作 看到INITIUM的第一眼，我就被它前脸瞎想招引住了。记号性的“+”形灯...