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车主访谈内容是什么 搭伙车企领军实力①｜多点布局，走坐蓐能拓展新说念路

发布日期：2024-11-29 07:12    点击次数：188

我国汽车产业在加快驱驰中，束缚跟着阛阓花式和产业结构的变化而退换着我方的节拍和限制。

2010年，中国汽车产销量双双破损1800万辆，贯穿两年景为寰球第一大汽车阛阓，且创下全球历史新高。在爆发式增长的阛阓里，那些训诲丰富的不雅察者照旧从汽车销量限制的高速增长中觉察出将来的走向，表现到中国由大变强的汽车产业正在绽开的发展方位中盘桓成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐参加了中国，中国汽车阛阓的竞争越来越强烈。业内也多数斟酌中国汽车阛阓增幅将保执在10%傍边，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管濒临严重的产能制约，上汽大家照旧迎来了企业发展史上的又一首要破损，年产销量双双破损百万辆。彼时，上汽大家的首个沪外工场——南京工场照旧于2008年建成投产。但跟着企业销售限制束缚迈上新台阶，仍然需要配置新的生产基地来撑执阛阓限制的执续拓展。

2012年7月，上汽大家仪征工场建成投产，这是上汽大家的首家圭臬化工场，同期亦然德国大家汽车集团在中国的首家圭臬化工场，鄙俗选拔了大家汽车集团先进的生产工艺。磋议年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽大家又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和磋议配套资源丰富，何况不错和位于上海、南京、仪征的工场酿成联动效应。2013年10月24日，上汽大家宁波工场证实建成投产，通常具备30万辆的年生产智商。

上汽大家赓续潜入“南下”。2015年5月24日，上汽大家长沙工场在湖南长沙经济时间开辟区举行了建成投产暨首辆轿车下线庆典。