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行业动态如何分析基于911 SC再度赛化

发布日期：2024-10-27 00:41    点击次数：80

国外汽联（FIA）在1982年推出的WRC拉力赛B组（Group B），放宽了好多规模，各个品牌齐打造出“怪兽”级车型参赛。保时捷为了涉足拉力赛，也打造了一款轻量化的911 Safari车型。这款911 SC RS（Super Carrera Renn Sport）降生于1984年，笔名911 Evolutionsserie（Type 954），限量打造20辆。基于911 SC再度赛化，通过罗致铝合金车身、玻璃纤维保障杠、超薄玻璃、取消金属车标、简化内饰等工夫，减重达到了200公斤，车重仅为960公斤。外不雅罗致911 Turbo的外形，领有宽体翼子板，前盖上增多了4盏拉力大灯，还罗致从917赛车养殖的刹车系统。为了让能源系统也轻量化，3.2升发动机被替换为3.0 升水平对置六缸当然吸气发动机，通过更换活塞增多压缩比，替换铸造活塞、高角度凸轮轴、机械式燃油喷射系统，还有罗致935的气缸盖，将能源从201匹普及到252匹，赛车版更达到280匹，百公里加快只需5秒内。内装方面配备了防滚架，935赛车的“Lolipop”座椅，以及副驾中控台上的拉力计时装备。这辆底盘号021的911 SC RS行驶里程粗略唯一3237英里（5209公里），拍卖预估成交价在260-350万好意思元之间，约合东说念主民币1849-2489万元。举报/响应

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